11月15日下午，“節(jié)能降碳中國(guó)行動(dòng)”主題邊會(huì)在《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第29次締約方大會(huì)（COP29）中國(guó)角成功舉辦。國(guó)家發(fā)改委環(huán)資司副司長(zhǎng)文華在COP29期間舉辦的“節(jié)能降碳中

本次車展廣汽集團(tuán)是主場(chǎng)作戰(zhàn)，我們參與了與廣汽的深度交流，探討了廣汽集團(tuán)旗下埃安、昊鉑等品牌在品牌塑造、產(chǎn)品創(chuàng)新、智能駕駛發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略以及營(yíng)銷模式變革等方面的舉

液冷超充與普通充電樁在維修方面的差異主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.系統(tǒng)復(fù)雜度：液冷超充系統(tǒng)由于引入了液冷模塊、循環(huán)泵、冷卻液等組件，相較于傳統(tǒng)風(fēng)冷充電樁，其系統(tǒng)復(fù)雜度更高。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日凌晨，美國(guó)共和黨總統(tǒng)候選人、前總統(tǒng)特朗普在佛羅里達(dá)州棕櫚灘會(huì)議中心發(fā)表講話，宣布在2024年總統(tǒng)選舉中獲勝。不過(guò)，這對(duì)于除了特斯拉以外的電動(dòng)汽車企業(yè)而言，似乎并

01全認(rèn)證：全系列產(chǎn)品都具備CE認(rèn)證，出口安全，使用安全出口到東南亞、中東部分國(guó)家、中亞部分國(guó)家、歐洲的產(chǎn)品都需要具備CE認(rèn)證，否則，無(wú)法合法地進(jìn)出海關(guān)。此番發(fā)布的產(chǎn)品均已獲得

國(guó)新辦日前舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王剛在會(huì)上介紹，今年，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)指導(dǎo)各地加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)合作，計(jì)劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)、充電停車位5000個(gè)

充電樁是電動(dòng)汽車充電的基礎(chǔ)設(shè)施，為了保證充電樁的正常使用和安全，其安裝需要滿足一定的條件和要求。本文將從多個(gè)方面介紹充電樁安裝的條件和要求。

北極星儲(chǔ)能網(wǎng)，1月17日，廣東工信廳等印發(fā)《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》，文件提出目標(biāo)：到2025年，新能源汽車超過(guò)300萬(wàn)輛，新能源汽車公用充電樁超過(guò)21萬(wàn)個(gè)。

1月4日，天津市消協(xié)發(fā)布“天津市新能源汽車公共充電樁使用情況調(diào)查”報(bào)告。報(bào)告顯示：充電車位被占用，充電樁數(shù)量少，停車空間狹小，充電價(jià)格高，停車費(fèi)用高，運(yùn)維及安全性保障程度低，充電

華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金：加快建設(shè)以超、快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施

光伏和儲(chǔ)能全國(guó)布局投建商業(yè)模式的搭建需要考慮多個(gè)方面，包括投資策略、市場(chǎng)分析、技術(shù)選擇、運(yùn)營(yíng)管理、合作伙伴等。以下是一些建議，幫助你搭建光伏和儲(chǔ)能全國(guó)布局投建商業(yè)模

1 去OBC的趨勢(shì)預(yù)測(cè)去OBC的趨勢(shì)漸趨明朗。在2018年12月3日，我們?cè)岢隽巳BC趨勢(shì)路線圖。當(dāng)時(shí)列出了13點(diǎn)，截圖如下：觀點(diǎn)和事實(shí)。各種趨勢(shì)的預(yù)測(cè)是“觀點(diǎn)”。四年過(guò)去了，大家請(qǐng)檢