來源：國家認(rèn)監(jiān)委

日前，工業(yè)和信息化部 交通運(yùn)輸部等八部門在10個(gè)城市啟動(dòng)第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。為進(jìn)一步提質(zhì)擴(kuò)面做好公共領(lǐng)域車輛先行區(qū)試點(diǎn)工作，支持地方進(jìn)行廣泛技術(shù)和

充電樁3C強(qiáng)制性認(rèn)證（中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證）的實(shí)施對(duì)充電行業(yè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

液冷超充樁普及后，維修工程師需要掌握一系列新技能，以適應(yīng)這種先進(jìn)充電技術(shù)的維護(hù)需求。以下是對(duì)維修工程師所需新技能的詳細(xì)歸納：

1. DLB 主機(jī)外觀效果圖 圖1 DLB主機(jī)外觀效果圖2. DLB主機(jī)主要功能及工作原理介紹DLB(Dynamic Load Balancing)主機(jī)即動(dòng)態(tài)負(fù)載平衡裝置主機(jī)，其有兩路RS485通訊。A1、B1接總電

據(jù)《每日新聞》（Berita Harian）報(bào)道，馬來西亞副總理拿督斯里·法迪拉·尤索夫表示，能源轉(zhuǎn)型與水務(wù)改革部（PETRA）致力于在今年年底前在全國范圍內(nèi)建成10000個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。兼任能源轉(zhuǎn)型與水務(wù)改革部部長的法迪拉指出，這些充電樁必須在城市和農(nóng)村地區(qū)都有分布。

現(xiàn)批準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》為國家標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為GB/T50966-2024，自2025年5月1日起實(shí)施。原國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50966-2014）同時(shí)廢止。
本標(biāo)準(zhǔn)在住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門戶網(wǎng)站（www.mohurd.gov.cn）公開，并由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國計(jì)劃出版社有限公司出版發(fā)行

2025年2月9日，東風(fēng)汽車集團(tuán)與長安汽車的控股股東同時(shí)公告了正在籌劃重組的事項(xiàng)，這是中國汽車央企行業(yè)重大變革的一部分，而政策背景是國家推進(jìn)國有企業(yè)戰(zhàn)略性重組。東風(fēng)和長安有

近年來，隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，充電樁作為新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2025年，中國充電樁行業(yè)在政策支持、技術(shù)進(jìn)步和市場需求的共

如果說2024年之前是電動(dòng)化的過程，2025年隨著技術(shù)的進(jìn)步與市場需求的變化，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在邁入一個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的新階段。到2025年，高速NOA將成為標(biāo)配，城市NOA逐步普及，智能駕

國家消防救援局表示，隨著新能源汽車保有量進(jìn)一步增大，新能源火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增加，新能源汽車火災(zāi)撲救困難、強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)體系還不完善等問題，亟需重點(diǎn)關(guān)注解決。下一步，國家消防救