6月14日上午，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會——黨的十八大以來工業(yè)和信息化發(fā)展成就發(fā)布會。

L-CHARGE 的超快速離網(wǎng)解決方案使用氫氣和液化天然氣提供動力，可以幫助歐洲加快向?qū)崿F(xiàn)凈零排放的過渡。雖然挪威、荷蘭和德國在電氣化和基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)方面處于領(lǐng)先地位，每個公共充電點的計劃比例為 3 輛電動汽車，但許多歐洲國家卻落后了。相比之下，愛爾蘭目前每個公共充電站有 22 輛電動汽車，而英國每個公共充電站有 27.2 輛電動汽車。由于電網(wǎng)限制和基礎(chǔ)設(shè)施老化，增加并網(wǎng)充電器的數(shù)量通常是一個困難、漫長且成本高昂的過程。

國務(wù)院總理李克強(qiáng)22日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署繼續(xù)做好防汛救災(zāi)工作，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全；聽取穩(wěn)定糧食生產(chǎn)工作匯報，進(jìn)一步部署確保全年糧食豐收的舉措；確定加大汽車消費支持的政策；決定完善自然科學(xué)基金資助體系的措施。

6月23日，廣州市政府官網(wǎng)發(fā)布《廣州市貫徹落實國務(wù)院〈扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施〉實施方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮诽岢黾哟蟠傧M力度，包括宣傳落實好廣東省汽車以舊換新專項行動政策，加快出臺實施廣州市個人領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用政策，不新出臺限制汽車購買的措施等。

為做好國家下達(dá)我省的充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補(bǔ)資金使用工作，支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營，按照省政府關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施專項資金有關(guān)工作部署和《廣東省財政廳廣東省能源局關(guān)于印發(fā)省能源

5月6日，廣東省能源局發(fā)布《關(guān)于2019-2020年度電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項資金分配計劃的公示》。其中2019-2020年度充電設(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為直流樁不超過300元/千瓦、交流樁不超過60

5月6日，廣東省能源局印發(fā)關(guān)于2019-2020年度電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項資金分配計劃的公示。公示期從2022年5月6日至5月12日（共7天）。

日前，廣東省發(fā)改委公布新能源汽車購置補(bǔ)貼活動推廣車型名單（以下簡稱“名單”），共45款新能源乘用車、4款新能源商用車可享受8000元/輛購置補(bǔ)貼，購車合同時間須在5月1日至6月30日內(nèi)。

據(jù)廣東省人民政府網(wǎng)站4月28日消息，廣東省印發(fā)進(jìn)一步促進(jìn)消費若干措施的通知，其中包括鼓勵汽車消費、推動家電消費、發(fā)放消費券等。其中提到，未出臺促消費政策的地市必須在5月1日前制定具體實施方案，開展促消費活動。

2021年6月7日，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司成立，注冊資本為 30 億元人民幣，法定代表人為胡厚崑。新公司由華為技術(shù)有限公司 100% 持股，經(jīng)營范圍包括在線能源計量技術(shù)研發(fā)、電力行業(yè)

在挪威，主要的城市以及人口密集區(qū)，充電站和充電樁的密集程度非常高，平均3~5公里就會有充電樁。因此在挪威的電動車主們完全沒有里程焦慮，沒有電的時候直接開到附近的充電樁充電

電動汽車在中國的普及率現(xiàn)在是相當(dāng)?shù)母撸贿^電動汽車也存在著一個問題，那就是在寒冷的冬天，行駛里程嚴(yán)重衰退，行程減少1/2是正常的，即使減少2/3也不必太奇怪。很多電動汽車車主即