日前,順豐速運新能源汽車項目負(fù)責(zé)人鄭偉志透露,2018年底前,順豐速運計劃投放純電動物流車將近10000輛,這批車型主要用于替換在全國30多個城市支線運輸?shù)娜加拓涇嚕饕?.2米廂貨和依維柯車型。
另外據(jù)了解,2018年初,順豐速運在全國多個城市針對末端配送的純電動物流車替換已經(jīng)啟動,這部分車輛主要是純電動微型面包車。
順豐作為我國速遞業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),一方面快速響應(yīng)各地政府節(jié)能減排的號召,在新能源物流車的運營推廣方面將為整個行業(yè)形成模板和示范效應(yīng)。
另一個主要原因是今年開始全國不少城市逐步開始對柴油貨車采取限行措施,這對快遞和電商巨頭們的配送業(yè)務(wù)影響較大。不只是順豐,2018年初京東就宣布在1年內(nèi)把進(jìn)出京津翼的所有物流車全部替換成純電動物流車。