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隨著汽車市場(chǎng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的快速發(fā)展,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)在汽車行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。一汽、長安、吉利等各大主機(jī)廠積極布局汽車VR領(lǐng)域,在VR評(píng)審、VR場(chǎng)景、AR-HUD等各個(gè)方面不斷嘗試,旨在打造自身的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)團(tuán)隊(duì),促進(jìn)企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,搶占企業(yè)持續(xù)發(fā)展的制高點(diǎn)。
VR技術(shù)給傳統(tǒng)汽車行業(yè)帶來了巨大沖擊
隨著元宇宙的爆發(fā),疊加5G技術(shù)的發(fā)展,虛擬現(xiàn)實(shí)作為元宇宙的入口,得到前所未有的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用。2020年我國VR/AR市場(chǎng)規(guī)模約為300億元人民幣,約占全球市場(chǎng)三成左右,2020-2024年產(chǎn)業(yè)復(fù)合增長率預(yù)計(jì)達(dá)到69.71%,總體呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢(shì)。
VR技術(shù)在汽車行業(yè)展現(xiàn)出巨大的潛力,產(chǎn)生了多方面的影響。傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)流程產(chǎn)生了巨大改變,也可以說VR技術(shù)將有望徹底變革傳統(tǒng)汽車行業(yè),引領(lǐng)新的潮流。目前,VR技術(shù)已經(jīng)在汽車設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)試制、營銷、后市場(chǎng)等各個(gè)領(lǐng)域均有不同程度的應(yīng)用。
VR車載產(chǎn)品助力車內(nèi)娛樂變革
目前,VR車載產(chǎn)品的研發(fā)方向主要體現(xiàn)在AR-HUD和VR車載游戲兩個(gè)方向。
1.AR-HUD
AR-HUD是AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和HUD抬頭顯示相結(jié)合的一種新型的車用HUD,與C-HUD和W-HUD最大的不同之處在于,AR-HUD擁有更大的視場(chǎng)角和更遠(yuǎn)的成像距離,而且可以直接將顯示效果疊加到現(xiàn)實(shí)路面。AR-HUD不僅可以把提示信息的畫面立體的融合到現(xiàn)實(shí)路況中,讓駕駛?cè)藛T始終保持目視前方,還能對(duì)場(chǎng)景深度進(jìn)行顯示,畫面視野也會(huì)更大,克服了原來的抬頭顯示(HUD)屏幕太小的短板,有效提高駕駛安全性。
目前國內(nèi)各大主機(jī)廠,包括國外品牌,都在與供應(yīng)商共同研發(fā)AR HUD的量產(chǎn)方案,包括一汽、廣汽、大眾、寶馬等,可以說最近兩年將會(huì)是AR HUD爆發(fā)的時(shí)間。
2.VR車載游戲
隨著汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)的擴(kuò)大,車載娛樂系統(tǒng)越來越受到人們的重視,也成為了眾多汽車廠商尋求的新突破口。
利用VR、AR和全息等技術(shù)為用戶打造了一個(gè)全新的數(shù)字體驗(yàn),比如,奧迪在CES 展展出了沉浸式車載娛樂系統(tǒng),利用VR,讓乘客通過VR眼鏡觀看電影、體驗(yàn)游戲等一系列車載娛樂內(nèi)容。最近,Holoride公司宣布,從2022年6月開始,奧迪將成為世界上第一家提供車載VR娛樂方案的汽車品牌,部分支持MIB3的車型將支持車載VR體驗(yàn)。但是,視覺娛樂體驗(yàn)在汽車系統(tǒng)中的運(yùn)用領(lǐng)域仍然較少,車載VR設(shè)備就提供了一個(gè)很好的示范。
VR技術(shù)徹底改變汽車評(píng)審方式
VR汽車評(píng)審指的是汽車設(shè)計(jì)流程中將二維的設(shè)計(jì)草圖和方案通過建模和渲染,以比較接近真實(shí)效果的三維模型的形式展示給管理層進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)審的環(huán)節(jié)。VR汽車評(píng)審主要包括VR用戶體驗(yàn)評(píng)審、VR造型評(píng)審和VR感知質(zhì)量評(píng)審。
1.VR用戶體驗(yàn)評(píng)審
VR用戶體驗(yàn)評(píng)審主要體現(xiàn)在用車場(chǎng)景下,用戶使用車輛的真實(shí)體驗(yàn)感受。打造高體驗(yàn)智能化用車場(chǎng)景勢(shì)必會(huì)帶來人們生活與出行的極大變革,也會(huì)導(dǎo)致汽車整體形態(tài)、功能、交互方式的變化。因而汽車用戶場(chǎng)景設(shè)計(jì)成為未來汽車發(fā)展和創(chuàng)新的關(guān)鍵因素,也是打造產(chǎn)品差異化、吸引用戶非常重要的方面。
最終產(chǎn)品能否達(dá)到前期場(chǎng)景設(shè)計(jì)所提出的概念和體驗(yàn)?zāi)繕?biāo),需要在產(chǎn)品開發(fā)完成后進(jìn)行驗(yàn)證。由于車載產(chǎn)品的開發(fā)工作量大、開發(fā)周期長,如果在項(xiàng)目開發(fā)完成后才驗(yàn)證場(chǎng)景設(shè)計(jì)完善性與用戶體驗(yàn)的合理性,會(huì)對(duì)整體項(xiàng)目的周期產(chǎn)生極大的不確定性,項(xiàng)目成本不可控因素增多。因此,基于創(chuàng)新型汽車使用場(chǎng)景的虛擬場(chǎng)景原型展示,可在產(chǎn)品開發(fā)初期,以可交互的方式可對(duì)場(chǎng)景預(yù)期效果在進(jìn)行評(píng)估,能夠有效避免項(xiàng)目周期和開發(fā)投入的浪費(fèi)。
2.VR造型評(píng)審
傳統(tǒng)的汽車造型評(píng)審,需要花費(fèi)大量的時(shí)間和成本制造油泥模型,而VR造型評(píng)審能夠有效減少實(shí)體模型的制作,縮短研發(fā)周期,使得造型開發(fā)流程更加靈活、快速和高效。在汽車的研發(fā)端,在汽車早期概念定義的過程中,VR可以助力設(shè)計(jì)師將汽車用戶體驗(yàn)交互效果,實(shí)現(xiàn)高沉浸感虛擬呈現(xiàn)。并且VR可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)者之間高效協(xié)作,加速設(shè)計(jì)進(jìn)度,并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)前期有效暴露隱匿的設(shè)計(jì)問題,降低設(shè)計(jì)后期變更成本。