6月27日，西北首座IGBT超級(jí)變充一體式大功率充電站在西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T1航站樓蓄車場(chǎng)建成投運(yùn)。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓網(wǎng)約車蓄車場(chǎng)共有311個(gè)充電車位，但日均網(wǎng)約車吞吐量大于600臺(tái)，原有充電車位緊張。為緩解西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓蓄車場(chǎng)新能源車輛充電需求，縮短新能源車輛充電時(shí)間，2022年3月，陜西電動(dòng)汽車公司引進(jìn)高壓變充(大功率充電技術(shù))，為其提供IGBT解決方案。

 IGBT充電技術(shù)比傳統(tǒng)充電技術(shù)轉(zhuǎn)換效率高3-4%、充電模塊的使用壽命長(zhǎng)2-3倍，集成優(yōu)化配電、充電功能于一體，集成有源濾波優(yōu)化功能，可靠性及環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)。IGBT超級(jí)充電站是陜西電動(dòng)汽車公司在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成的第9座充電站，此次共建設(shè)8臺(tái)IGBT終端，能同時(shí)為16臺(tái)充電車輛服務(wù)，總功率960kW,此站的落成將進(jìn)一步提升西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)保障能力，年均替代電量預(yù)計(jì)達(dá)185萬(wàn)千瓦時(shí)，每年將減少碳排放量約3330噸。

來(lái)源：起點(diǎn)新聞 記者：任超 賈舒